Härom dagen kunde vi läsa om statsministerns "attack" mot Volvo, nu undrar ni säkert varför? Jag hittade lite siffror som kanske ökar förståelsen. Så här bra har det gått för Volvo AB (alltså det som fortfarande är svenskt Lastbilstillverkningen):
- 1997 var vinsten 10 593 000 000 kr
- 1998 var vinsten 8 479 000 000 kr
- 1999 var vinsten 32 326 000 000 kr
- 2000 var vinsten 4 736 000 000 kr
- 2001 gjordes en förlust på 1 540 000 000 kr
- 2002 var vinsten 1 423 000 000 kr
- 2003 var vinsten 323 000 000 kr
- 2004 var vinsten 9 907 000 000 kr
- 2005 var vinsten 13 108 000 000 kr
- 2006 var vinsten 16 318 000 000 kr
- 2007 var vinsten 15 028 000 000 kr
- De tre första kvartalen 2008 var vinsten 11 364 000 000 kr
Trots alla dessa vinster kräver de nu permitteringsslöner vid kommande uppsägningar! Reinfeld inte bara ifrågasätter varför de skall ha stödet, han undrar också varför de inte finns något kapital kvar av alla dessa vinster. Kan det inte vara sunt att spara lite av vinsterna för att klara av svårare tider? De som jobbat ihop pengarna åt Volvo skulle då slippa bli uppsagda. Det är ändå dryga 122 miljarder kronor var finns de nu? Visst det har säkert varit generöst med bonusar och höga ersättningar till chefer men ändå 122 miljarder!
Aktieägarna tar pengarna personalen får sparken, skattebetalare tar notan
Under dessa år har det delats ut ca 56 miljarder genom utdelning och återköp, är det rimligt att dela ut så mycket och sedan kräva att staten skall gå in och betala permitteringslöner? Det verkar vara så här det fungerar, inte undra på att allt till slut bara rasar ihop som ett korthus.
